Autel AutoLink AL519 OBD2 เครื่องสแกนเนอร์ โหมดปรับปรุง 6 โหมด อ่านโค้ดความผิดพลาดของเครื่องยนต์รถยนต์ อัพเกรด AL319

ใช้งานง่าย: AutoLink AL519 OBDII / EOBD Scanner รองรับการทดสอบ OBDII ทั้ง 10 โหมดเพื่อการวินิจฉัยที่สมบูรณ์ Autolink AL519 นำเสนอ One-Click I / M Readiness Key ที่จดสิทธิบัตรเฉพาะคลิกเดียว / M Readiness Key จอแสดงผลสี TFT และลำโพงในตัว AutoLink AL519 เป็นสุดยอดแห่งพลังงานและราคาไม่แพงอย่างแท้จริงทำให้ผู้ใช้สามารถทำงานได้เร็วขึ้น นอกจากนี้ยังมีเคล็ดลับรหัสตัวแก้ไขปัญหาหลายพันรายการเพื่อช่วยช่างในการประหยัดการวินิจฉัยและเวลาซ่อมแซม
ความเข้ากันได้ที่มีประสิทธิภาพ: ทำงานในยานพาหนะส่วนใหญ่ในปี 1996 และรุ่นใหม่กว่า (OBDII & CAN) - ในประเทศและนำเข้าคุณสมบัติคีย์พร้อมคลิกเดียวที่จดสิทธิบัตรเฉพาะสำหรับการตรวจสอบความพร้อมการปล่อยมลพิษอย่างรวดเร็วและการตรวจสอบรอบขับเคลื่อนไฟ LED รหัสสีสดใสและไฟ LED ในตัว ลำโพงแบบมีเสียงให้ทั้งเสียงและภาพเพื่อการตรวจสอบความพร้อม
การวินิจฉัยรถยนต์ที่แม่นยำและรวดเร็ว: Autel AL519 นี้สามารถดึงรหัสทั่วไป (P0 P2 P3 และ U0) รหัสเฉพาะของผู้ผลิต (P1 P3 และ U1) และรหัสที่รอดำเนินการได้อย่างง่ายดายตรวจสอบสาเหตุของ Check Engine Light (MIL)ปิดตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ (MIL) ล้างรหัสและรีเซ็ตจอภาพแสดงคำจำกัดความ DTC บนหน้าจอสี TFT แสดงข้อมูลเฟรมแช่แข็ง
การวินิจฉัย OBDII แบบพิเศษ: แสดงจอภาพและสถานะความพร้อม I / M (การปล่อย)อ่านกระแสข้อมูล PCM สดแสดงข้อมูลการทดสอบเซ็นเซอร์ O2 สดข้อมูลกราฟ (1996 และยานพาหนะรุ่นใหม่)อ่านจัดเก็บและเล่นข้อมูลเซ็นเซอร์สดโหมด OBDII ที่ปรับปรุงใหม่ 6

Al519 เป็นเวอร์ชันอัปเกรดของ AL319 แต่ AL519 มาพร้อมกับการแสดงสี TFT (320x240 dpi) และการอัปเดตซอฟต์แวร์ F-R-E-E
ใช้งานได้กับยานพาหนะส่วนใหญ่ในปี 1996 และรุ่นใหม่กว่า (OBDII & CAN) - ในประเทศและนำเข้า
คีย์ความพร้อมสำหรับ I/M แบบคลิกเดียวที่จดสิทธิบัตรแล้วเพื่อการปล่อยมลพิษที่รวดเร็ว ตรวจสอบความพร้อมและตรวจสอบรอบของไดรฟ์
Avometer ที่อ่านง่ายช่วยให้คุณทดสอบแรงดันไฟฟ้าความต่อเนื่องและกระแสไฟฟ้าได้ที่ปลายนิ้ว
ไฟ LED รหัสสีสดใสและลำโพงในตัวให้ทั้งเสียงและเสียงเพื่อการตรวจสอบความพร้อม
กำหนดสาเหตุของ Check Engine Light (MIL) ได้อย่างง่ายดาย
ดึงทั่วไป (P0 P2 P3 และ U0) รหัสผู้ผลิตเฉพาะ (P1 P3 และ U1) รหัสที่รอดำเนินการและรหัสที่รอดำเนินการ
ปิดการตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ (MIL) ล้างรหัสและรีเซ็ตจอภาพ
สถานะความพร้อมของ I / M (การปล่อยมลพิษ)
อ่านกระแสข้อมูล PCM สดข้อมูลการทดสอบเซ็นเซอร์ O2 สดข้อมูลเฟรมแช่แข็ง
ข้อมูลกราฟฟ์ (1996 และใหม่กว่า)
รหัสตัวแก้ไขปัญหาจะแนะนำช่างให้สาเหตุของรหัสปัญหาเร็วขึ้นประหยัดการวินิจฉัยและเวลาซ่อมแซม
หน่วยความจำสำรอง / แบตเตอรี่สำหรับการตรวจสอบข้อมูลนอกรถยนต์และการวิเคราะห์
คำจำกัดความเมนูหลายภาษาและ DTC คือภาษาอังกฤษสเปนและฝรั่งเศสเป็นต้น
ดึงข้อมูลรถ (VIN CIN และ CVN)

เครื่องอ่านรหัส Autel AutoLink AL519 OBDII Code Reader เป็นเครื่องสแกนเครื่องยนต์รถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งช่วยให้ช่างเทคนิคใช้ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์กลไกวันหยุดสุดสัปดาห์หรือ DIY เพื่อตรวจสอบรหัสความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์เข้าใจคำจำกัดความของ DTC ด้วยการค้นหา DTC และ ดูสตรีมข้อมูลสดและทำการทดสอบจอภาพต่างๆเพื่อหาสาเหตุที่ไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบ (MIL) เปิดอยู่และสามารถแก้ไขปัญหารถและปิดไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบมิล)
>>>✔️โปรดทราบ: ใช้ได้กับยานพาหนะที่รองรับ OBDII และ CAN ส่วนใหญ่ที่โพสต์ในปี 1996 สำหรับสหรัฐอเมริกา โพสต์ปี 2006 สำหรับสหภาพยุโรปที่ใช้และโพสต์ปี 2009 สำหรับเอเชียเบส.
ความสามารถในการทดสอบ OBDII ทั้ง 10 โหมดเครื่องสแกน Autel AL519 มีฟังก์ชั่นการวินิจฉัย OBDII อีก 5 ฟังก์ชั่นคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากขึ้นเช่น DTC Lookup การเล่นข้อมูลการตรวจสอบและการพิมพ์และเป็น Autel รุ่นอัพเกรด Al319.
การทดสอบ OBDII 10 โหมดเสร็จสมบูรณ์
รหัสอ่าน
เครื่องอ่านรหัสความผิดปกติของเครื่องยนต์ AL519 สามารถเข้าถึงโมดูลรถไฟเพื่อดึงรหัสทั่วไป (P0 P2 P3 และ U0) รหัสเฉพาะของผู้ผลิต ((P1 P3 และ U1) และอยู่ระหว่างการรอการระบุตำแหน่งความผิดที่ไฟ ไฟแจ้งให้เช็คเครื่องยนต์ขึ้นไปค่ะ รหัสการอ่านสามารถทำได้ด้วยกุญแจในการปิดเครื่องยนต์หรือด้วยกุญแจในการเครื่องยนต์ที่ทำงานขึ้นอยู่กับยานพาหนะเฉพาะที่กำลังทดสอบ
รหัสที่ชัดเจน
เมื่อทำการแก้ไขที่เหมาะสมแล้วและความผิดไม่สามารถนำเสนอได้อีกต่อไป การลบรหัสความผิดปกติอาจทำให้เครื่องสแกนอัตโนมัติสามารถลบรหัสออกจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของยานพาหนะได้ไม่เพียง แต่ข้อมูล Freeze Frame และการปรับปรุงข้อมูลเฉพาะของผู้ผลิต
>>>✔️ควรใช้รหัสล้างด้วยกุญแจในการปิดเครื่องยนต์ (KOEO)
ข้อมูลสด.
ฟังก์ชัน live data ของยานพาหนะช่วยให้คุณสามารถดูข้อมูล PID (พารามิเตอร์) สดของโมดูลคอมพิวเตอร์ของยานพาหนะในข้อความกราฟเพื่อตรวจสอบสถานะของเซ็นเซอร์ต่างๆ นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณสามารถบันทึกข้อมูลสดด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติ 5 เฟรมก่อนและหลายเฟรมหลังจากเหตุการณ์ทริกเกอร์เช่นเมื่อตั้งค่า DTC และสำหรับการเล่นและทบทวนข้อมูลในภายหลัง
เฟรมข้อมูลเฟรมแช่แข็ง
ข้อมูลเฟรมแช่แข็งของเครื่องยนต์ช่วยให้คุณสามารถดูพารามิเตอร์การทำงานของยานพาหนะในขณะที่ตรวจพบ DTC พารามิเตอร์อาจรวมถึงความเร็วของเครื่องยนต์ (RPM) อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ (ECT) หรือเซ็นเซอร์วัดความเร็วของยานพาหนะ (VSS) เป็นต้น ข้อมูลเหล่านี้จะช่วยช่างโดยการอนุญาตให้ทำซ้ำพารามิเตอร์สำหรับการวินิจฉัยและซ่อมแซมวัตถุประสงค์.